*Es wird nur repariert, wenn es wirklich kaputt ist.* Insthandhaltung wird ausgeführt, wenn der Abnutzungsvorrat vollständig aufgebraucht ist, also bei einem Schadensereignis. Reaktion mit Instandsetzung. Diese Strategie ist sinnvoll, wenn die Kosten einer Instandsetzung gering sind und aus Schäden kein Sicherheitsrisiko entsteht. Sehr selten bei Eisenbahninfrastrukturen, da ihre Verfügbarkeit bedeutsam ist. ![[Verlauf Abnutzungsvorrat korrektive Instanhaltung.excalidraw.svg]]*Verlauf Abnutzungsvorrat über Nutzungsdauer bei korrektiver Instandhaltung, nach Böhme (2018)*